El paro decretado por la Unión Tranviarios Automotor (UTA) se hará sentir con fuerza en todo el país. La medida, anunciada la semana pasada a través de un comunicado, establece el cese de la actividad por 24 horas, para el martes 5 del corriente. Esto incluye al transportes de corta y larga distancia.
El secretario gremial de UTA, Roberto Fernández explicó que la decisión se tomó ante el «fracaso de las paritarias». Destacó que durante las negociaciones con la Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (Fatap), no hubo acuerdo para recomponer los salarios de los choferes.
“Informamos que tras dos meses de audiencia en la Secretaria de Trabajo de la Nación, no se acercó ofrecimiento salarial alguno”, dice el comunicado. Y agrega: “se ha resuelto la adopción de una medida de acción gremial consistente en un paro por 24 horas, durante toda la jornada. El paro será el día martes 5 de marzo de 2024″.
Las autoridades laborales convocaron a una nueva audiencia para el próximo 7 de marzo. La falta de avance en la discusión paritaria plantea un escenario de incertidumbre en el transporte del interior del país.
UTA exige para los trabajadores de corta y media distancia del interior un aumento salarial similar al obtenido en febrero para el personal del AMBA. Este acuerdo, firmado por la UTA y las cámaras empresarias Aaeta, Cetuba, Ctpba y Ceutupba, contempló un salario básico conformado de 597 mil pesos desde el 1° de enero y de 737 mil pesos a partir del 1° de febrero.
En el caso de UTA Tucumán, este lunes el gremio y los empresarios mantendrán un encuentro para definir el aumento. El resultado de la negocación será clave para saber si la provincia adhiere o no a la medida de fuerza.
